AINUD apre lo spi e va in boa.
C'è un intero mondo, finalmente, sulle poltroncine della saletta multimediale e questo è ciò che auspicavamo da tempo.
E' un mondo variegato come lo è la nautica, un piccolo mondo di mare, ma tutte le forze sono rappresentate alla seconda giornata nazionale del charter organizzata da AINUD.
Ospite e "moderatore" d'eccezione Claudio Mazza, presidente di Federnautica, che apre la riunione e commenta con spirito ed esperienza i tantissimi interventi.
Vanda Rebuffat, Dirigente Nautica del Diporto del Ministero Infrastrutture e Trasporti, disponibile e gentile, risponde senza reticenze ad un difficile fuoco di domande da parte di una platea non facile di marinai ed ha invitato l'AINUD ad un tavolo di discussione per le redazione delle norme attuative del nuovo codice della navigazione.
Giovanni Cocco, Direttore generale di ISNART società delle camere di commercio (ed appassionato velista) si presenta come il più amichevole ed esperto compagno di avventura in quel difficile compito che è la certificazione di qualità per il charter italiano (in dirittura di arrivo anche sulle scrivanie di AINUD e Yachts.it).
Luciano Serra, Presidente ASSONAT, ha invitato l'AINUD ad aprire ad un "tavolo di trattative" per studiare insieme il problema dei posti barca del charter.
Luciano Panizzut della AMADI offre l'esperienza dell'Associazione dei Marittimi del Diporto per dirimere i casi irrisolti aprendo un censimento sulle nostre pagine...
Sto sognando o è tutto vero?
AINUD è proprio cambiata, in questi ultimi anni.
C'è un felice connubio tra la filosofia del "fare politicamente" del sardo e caparbio presidente Barabino, e di quella del dialogo ad ogni costo "perché ci credo e ci combatto" della gentile ma infaticabile Marzia Nostini, vicepresidentessa (più quote-rosse che quote-rosa).
Li ringraziamo entrambi, perché hanno saputo apprezzarci come amici ed hanno saputo utilizzarci come veicolo di comunicazione: il loro credito ci da fiducia e forza, lo ricambiamo confermando la nostra vocazione ad essere il portale italiano che ascolta e da voce all'intero mondo del diporto.
AINUD si apre verso gli Equipaggi ed invita AMADI, apre ai Noleggiatori ed invita Salvatore Paternostro, comandante dell'ottimo Maria Giovanna e l'amico Ferruccio Fronzoni, di Corso's Charter. Applausi per l'uno e per l'altro.
La sala è gremita, la sensazione di tutti è che il settore abbia finalmente ottenuto quell'attenzione del legislatore che da anni veniva reclamata. Curioso a dirsi, sono bastate poche leggi, inesatte e parziali e già ci sentiamo considerati! Ma allora... che abbandono c'è stato fino ad oggi? Inutile recriminare, oggi tutti ci ascoltano.
L'assemblea adesso è consapevole della possibilità di diventare definitivamente interlocutore istituzionale nel processo evolutivo e adesso si preoccupa solo di crescere, numericamente, operativamente, culturalmente. Occorre per attestarsi come soggetto propositivo del cambiamento, passare rapidamente all'azione. La boa è vicina, i tattici devono studiare una rotta vincente perché, adesso, la barca può vincere. |
