Gentili Signori,
Risiedo da più di vent'anni in Thailandia dove ho ottenuto (a seguito "iter" in vigore in quel Paese) un Certificato STCW che mi abilita come "master" al comando di navi sotto le 500 ton. "Engaged on near-coastal voyages".
Da anni sono quindi al comando di una unità battente bandiera Thailandese; recentemente l'Armatore ha acquistato un'unità più grande (350 gr.ton.) iscritta nei Registri delle Cayman Isl.
La mia Nazionalità è Italiana con analoga residenza (dato che il mio lavoro in Thailandia era stagionale) e dovendo, per il nuovo incarico, uniformarmi alle Leggi in vigore alle Cayman, ho richiesto all'MCA un Certificate of Equivalent Competency (CEC) inoltrando il mio Certificato STCW Thailandese (COC). Mi è stato risposto che purtroppo la Thailandia non è inclusa nella lista dei Paesi per i quali l'MCA riconosce l'emissione di Certificati di equivalenza, pertanto il CEC mi è stato negato, consigliandomi di rivolgermi, per l'ottenimento della Certificazione, ad un Paese facente parte della lista (che mi hanno inviato), ad esempio l'Italia.
Essendo in possesso, dal 1983, della Patente illimitata a motore (fino a 24 mt), mi e`stato detto che avrei dovuto conseguire la Patente per Navi... E qui il dilemma visto che per l'ammissione all'esame è richiesta pure la Patente a vela. Ho fatto domanda per l'integrazione a vela e tra un mese potrò sostenere l'esame ma poi... potrò fare domanda per sostenere anche l'esame per la Patente per Navi o dovrò aspettare tre anni?
Inutile dire qual'è il mio stato d'animo vedendomi vanificare più di vent'anni di lavoro in mare, perdere la possibilità di proseguire nel mio lavoro ed, a 56 anni compiuti, attendere magari tre anni prima di iniziare tutto daccapo. Vi sarei infinitamente grato se poteste darmi un consiglio in merito.
Cordiali saluti e grazie.
Lettera firmata
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