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Allievo Ufficiale del diporto
retribuzione e orari di lavoro


Indice  Indice
La domanda

11 dicembre 2006

Gentilissima redazione di yachts.it
Vi scrivo per chiedere un aiuto alla vostra esperienza che probabilmente è stata già sottoposta a rispondere a un caso simile al mio. Sono iscritto alla gente di mare di prima categoria con la qualifica di Giovanotto di Macchina. Ho i corsi previsti dalla convenzione internazionale IMO STCW/95; ovvero antincendio di base, antincendio avanzato, sopravvivenza e salvataggio, sicurezza personale e responsabilità sociali (PSSR); primo soccorso ed il certificato RTF.
Da ormai tre anni lavoro in maniera professionale e continuativa come membro di equipaggio.
Prossimamente verrò imbarcato come Allievo Ufficiale di navigazione del diporto presso unità da diporto operante nel charter battente bandiera italiana per tenere in ordine l’imbarcazione: la manutenzione ordinaria e straordinaria dell’imbarcazione e dare una mano nelle manovre di ormeggio osservando il seguente orario di lavoro: tutti i giorni dalle ore 8 alle ore 23, compresa domenica e qualunque festività, dovendo prolungare l’orario anche fino a notte inoltrata in alcune occasioni.

Volevo sapere su quanto possa percepire un semplice Allievo Ufficiale di navigazione del diporto imbarcato a libretto?
Colgo l’occasione per porgere i miei più distinti saluti.
Lettera firmata


Risponde Michele Costabile

Gentile Amico,
la Sua lettera non è la prima che ricevo nel suo genere, e la mia risposta è sempre la medesima: se non si può ottenere che l'Armatore sottoscriva il contratto nazionale per i Marittimi imbarcati su unità da 0 a 150tns occorre cavarsela da soli cercando di ottenere il massimo possibile entro i limiti accettabili nel mercato.
Non posso darLe alcun altro consiglio se non indicarLe, in caso di problemi, l'esistenza dei sindacati.
Con il Suo consenso inoltro per conoscenza il nostro breve epistolario a FIT Federazione Italiana Trasporti e FILT-CIGL che hanno in progetto un Contratto per i Marittimi delle Navi da Diporto ed a cui ho già avuto occasione di ricordare la necessità urgente della redazione di un Contratto Nazionale per i Marittimi del Diporto.
Cordialmente,

Michele Costabile


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  1. Linee guida per i marittimi del Diporto
    • Vademecum e consigli per i nuovi titoli a cura del Comandante Martucci (aprile 2006)
  2. Titolo di Conduttore: valido all'estero
    • Circolare del Ministero, 4 aprile 2006
  3. Un primo risultato per i marittimi
    • ammissione con riserva all'esame UD per chi non ha i corsi in regola
  4. Istanza AMADI e Yachts.it sulla Circolare 8.02.06
  5. Nuova circolare sui titoli professionali - 8.02.06
    • Nella nuova circolare ritornerebbe l'obbligo di avere almeno 9 mesi a libretto per poter superare il corso MAMS! Speriamo non sia vero.
  6. Circolare applicativa per i nuovi titoli - 4.11.05
    • Applicazione del DM 10 maggio 2005 n. 121
    • Libretto Allievi Ufficiali di Navigazione del diporto
    • Libretto Allievi Ufficiali di Macchina del diporto
    • Norme di compilazione certificati di abilitazione
  7. I nuovi titoli per la Nautica da Diporto
    • Decreto Legislativo 10 maggio 2005, n.121
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